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車載網絡變革高速連接器迎來春天

汽車智能化發(fā)展趨勢確立，自動駕駛迎來快速發(fā)展期2018 年底，工信部發(fā)布《車聯網產業(yè)發(fā)展行動計劃》，明確了國家政府對自動駕駛的政策支持力度。

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汽車連接器水大魚大電動化&智能化助成長

高成長：電動化+智能化，驅動汽車連接器行業(yè)高增，預計未來五年高壓連接器、高速連接器市場CAGR 超45%。1)2019 年全球連接器市場超3000億元，全球汽車連接器市場約1000 億元，中國汽車連接器市場約200 億元。2)車載連接器可主要分為低壓連接器、高壓連接器、高速連接器。低壓連接器主要應用于傳統(tǒng)車，高壓連接器主要應用于新能源車的三電系統(tǒng)，高速連接器主要應用于ADAS 領域。高壓連接器連接電動化，高速連接器連接智能化。3)得益于新能源車、輔助駕駛系統(tǒng)滲透率快速放量，驅動車載連接器快速增長。預計2025 年中國高壓連接器市場規(guī)模達270 億元(新能源車30%滲透率、單車價值3000 元)、CAGR 為46%，中國高速連接器市場規(guī)模達120 億元(輔助駕駛50%滲透率、單車價值800 元)、CAGR 為45%。預計遠期中國高壓連接器市場規(guī)模達900 億元、高速連接器市場規(guī)模達450 億元。

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上半年凈利潤同比增長33.7% 新能源汽車連接器業(yè)務增長迅速

中證網訊(王珞)8月27日晚間，永貴電器(300351)發(fā)布2021年半年報，公司上半年實現營收4.68億元，同比下降5.39%;實現歸母凈利潤0.57億元，同比增長33.70%。2020年5月，永貴電器出售全資子公司翊騰電子，剔除這一因素影響后，公司上半年營業(yè)收入同比增長19.27%，扣非后凈利潤同比增長56.42%。

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汽車連接器產業(yè)分析，電動化＆智能化驅動成長

連接器是電子系統(tǒng)設備之間電流或信號傳輸與交換的電子部件。作為節(jié)點，通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設備、子系統(tǒng)之間傳輸電流或信號，并且保持各系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失的變化，是構成整個完整系統(tǒng)連接所必須的基礎元件。從產業(yè)鏈來看，上游包括金屬材料、塑膠材料、同軸線纜等原材料，以及機械加工設備、電鍍加工設備、測試設備、裝配設備等設備供應商;下游覆蓋汽車、通信、消費電子、軍事、工業(yè)、航空航天、軌道等多領域。

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新能源汽車高壓連接器技術、設計及趨勢

近年來，由于受到全球經濟波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此，全球知名連接器企業(yè)紛紛把生產基地轉移到國內，包括TE Connectivity、Molex、Delphi等持續(xù)在國內投資建廠，中國已經成為全球最大的連接器生產基地，尤其在政府的政策推動激勵下，我國新能源汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動了汽車連接器的持續(xù)發(fā)展。我國連接器經過了多年的技術積累，無論在設計能力還是自動化生產能力上已經滿足了新能源汽車高壓連接器所要求的技術水平。在下游廠商國產化和技術能力足夠滿足的前提下，國內廠商已經占領了新能源汽車高壓連接器的至高點，比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業(yè)。希望在這個新的領域實現彎道超車，有機會打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。

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家電品牌年輕化：當老話題遇到“Z世代”

一是品牌的打造。不同于70、80后更認可質量好、售后好的“大品牌”，Z世代并不是特別看重大品牌，精神更加獨立的他們喜歡高質量的新銳品牌，更喜歡自己時代的品牌，喜歡能跟自己產生情感共鳴的品牌。二是追求個性化的產品，“顏值即正義”，產品設計能否打動人很重要。三是，家電企業(yè)要從實用性的角度出發(fā)，重視產品的功能。

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